SBB, Programm Léman 2030 – Vollständige Erneuerung der Mandement-Linie (RIM), Los C – Erhaltung der Infrastruktur Satigny – Vernier-Meyrin Cargo, Bauarbeiten GC 2027

Sanierung der Mandement-Strecke (RIM) – Los 2027 VMC: Das Projekt umfasst folgende Arbeiten (Liste nicht vollständig): Demontage und Abtransport von Schienen und Schwellen durch GC; Verlegung neuer Gleise durch GC (Gleise Nr. 1, 21, 2, 8, 9 und 10); Erneuerung des Oberbaus und der Tragschicht, einschließlich Siebung des vorhandenen Schotterbetts (teilweise vor Ort wiederverwendet, teilweise abtransportiert) und Verlegung von AC Rail auf bestimmten Abschnitten, wie folgt aufgeschlüsselt: o Neue Unterbaukonstruktion von 40 cm + AC 22 Rail für die Abschnitte km 65,331 – km 65,700 (Gleise Nr. 1 und 2); km 65,700 – km 65,718 (Gleis Nr. 2); km 65,718 – km 65,754 (beide Gleise); Erneuerung des Oberbaus und der Tragschicht, einschließlich Siebung des vorhandenen Schotterbetts (teilweise vor Ort wiederverwendet und teilweise abtransportiert), aufgeschlüsselt wie folgt: o Neuer Unterbau von 25 cm + Asphaltbelag für den Abschnitt km 65,456 – km 65,568 (Gleise Nr. 9 und 10); Gesamtaushub 65,283 – 65,331 o km 65,283 – 65,331 (Gleis Nr. 1); km 65,456 – km 65,718 (Gleise Nr. 9 und 10); km 65,555 – km 65,718 (Gleis Nr. 8); Sieben km 65,700 – 65,754 (AV28); km 65,754 – 65,872 (AV33, 34, 35 und Gleis Nr. 62); Anlage neuer Entwässerungsgräben: o Typ 4a für die Abschnitte km 65,331 – km 65,754; Vorballastierung der SBB-Gleise mit Normalspur; Bau von Kabelkammern mit Durchführungen und Verlegung von Kabelkanälen; Errichtung von Baustellen- und Siebanlagen mit Asphaltbelag sowie Wasserrückgewinnung und -aufbereitung. Bewässerung zur Staubminderung an der Siebanlage; Abbruch von Sammelkanälen und Entwässerungsanlagen; Errichtung einer provisorischen Stützwand im Zwischenraum für die Dauer der Arbeiten (ca. 60 m Zwischenraum, der errichtet und anschließend wieder entfernt werden muss); Einbau von Spundwänden zur Errichtung einer Stützmauer am Bahnhof VMC; Sanierung der Abdichtung und Entwässerung der folgenden Unterführung: Fußgängerunterführung Satigny, km 69,406; Abbruch der Fahrbahnplatte der Unterführung von Montfleury, Sperrung der Unterführung durch Aufschüttung, Errichtung einer neuen Gleisinfrastruktur bei km 66,683; Bau einer Stützmauer am Bahnhof VMC; Bau einer neuen Stützmauer zur Abstützung der Laderampe am Bahnhof VMC und Sanierung der Laderampe; Anlage eines Platzes mit Asphaltbelag und Bordsteinen am Bahnhof VMC; Abbruch und Errichtung neuer Fundamente für die Lichtmasten; Errichtung neuer Fundamente für Lichtmasten; Aufstellung neuer Lichtmasten; Einrichtung von Einfahrgleisen; Abbruch und Errichtung neuer Zäune.